Sep 02, 2021 Eine Nachricht hinterlassen

Design der Kettenradstruktur

Ritzelzahnprofil

The tooth profile of the sprocket must ensure that the chain enters and exits the mesh smoothly and energy-savingly, minimizes the impact and contact stress of the chain link during meshing, and is easy to process. The tooth profile of the commonly used sprocket is shown in Figure 1. It is composed of three arcs aa, ab, cd and a straight line bc, referred to as three arc-straight tooth profile. The tooth profile is processed with a standard tool. It is not necessary to draw the end tooth profile on the sprocket work drawing. You only need to indicate "the tooth profile is manufactured in accordance with 3RGB1244-85" on the drawing, but the axial profile of the sprocket should be drawn. Refer to the relevant design manual for its dimensions.

Kettenradstruktur

Abbildung 2 zeigt vier häufig verwendete Kettenradstrukturen. Ritzel mit kleinem-Durchmesser sind im Allgemeinen einstückig (Abbildung 2a), Ritzel mit mittlerem-Durchmesser sind meistens Speichenrad. Um die Handhabung, Montage und Gewichtsreduzierung zu erleichtern, werden Löcher in die Speichenplatte eingebracht (Abbildung 2b). Ritzel mit großem- Durchmesser können in einem kombinierten Typ hergestellt werden (Abbildung 2d), zu diesem Zeitpunkt können der Zahnkranz und der Radkern aus unterschiedlichen Materialien hergestellt werden. Zum Beispiel C45, Edelstahl und andere Materialien.

Ritzelmaterial

Das Kettenradmaterial sollte sicherstellen, dass die Zahnradzähne eine ausreichende Festigkeit und Verschleißfestigkeit aufweisen, daher wird die Kettenradzahnoberfläche im Allgemeinen wärmebehandelt, damit sie eine bestimmte Härte erreicht.


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