Rollenkette der B-Serie

Die Kettennummer umfasst Rollenketten der Serien A und B. Serie A ist die Größe, die dem amerikanischen Kettenstandard entspricht; Serie B ist die Größe, die dem europäischen (hauptsächlich britischen) Kettenstandard entspricht. Abgesehen von der gleichen Tonhöhe haben andere Aspekte ihre eigenen Eigenschaften. Die Hauptunterschiede sind:

1) Die Dicke der inneren Kettenplatte und der äußeren Kettenplatte der Produkte der A-Serie ist gleich, und der gleiche Festigkeitseffekt der statischen Festigkeit wird durch unterschiedliche Fehlersuche erreicht. Die innere Kettenlasche und die äußere Kettenlasche der Produkte der B-Serie werden gleich und gleich ausgetestet, und der gleiche Festigkeitseffekt der statischen Festigkeit wird durch unterschiedliche Baidu erreicht.

2) Es gibt ein bestimmtes Verhältnis zwischen den Hauptabmessungen und dem Abstand jeder Komponente der A-Serie. Beispiel: Bolzendurchmesser=(5/16) P, Rollendurchmesser=(5/8) P, Kettenplattendicke=(1/8) P (P ist die Kette Teilung) usw. Es besteht jedoch kein offensichtliches Verhältnis zwischen den Hauptabmessungen und der Teilung der Rollenkettenteile der B-Serie.

3) Verglichen mit dem Bruchlastwert der Kette der gleichen Klasse, außer dass die Spezifikation 12B der Rollenkette der B-Serie niedriger ist als die der A-Serie, haben alle anderen Produkte der A-Serie der gleichen Klasse die gleiche Spezifikation .

Die Produktnorm entspricht der internationalen Norm ISO9606:1994, und ihre Produktspezifikationen, Abmessungen und Zuglastwerte stimmen vollständig mit der internationalen Norm überein.

Konstruktionsmerkmale: Die Kette besteht aus einem wechselgelenkig angelenkten inneren Kettenglied bestehend aus innerer Kettenlasche, Rolle und Hülse und einem äußeren Kettenglied bestehend aus äußerer Kettenlasche und Bolzenachse.

Gemäß der Definition des Verwendungszwecks der Kette gibt es zwei Arten von Ketten: Rollenkette und Hülsenkette, die im Motor und außerhalb des Motors verwendet werden können. Die meisten der im Motor verwendeten Ketten sind Hülsenkettenstrukturen. Die außerhalb des Motors verwendeten Ketten sind Übertragungsketten, die zum Antrieb der Hinterräder verwendet werden, die meistens Rollenketten verwenden.

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