1. Flachriemen. Die Querschnittsform des Flachriemens ist rechteckig und die Arbeitsfläche ist die Innenfläche. Es wird hauptsächlich für Langstreckenübertragungen mit zwei parallelen Achsen und derselben Richtung verwendet.
2. Keilriemen. Der Querschnitt des Keilriemens ist trapezförmig, die Arbeitsfläche ist zweiseitig und der Querschnitt der Riemenscheibennut ist trapezförmig. Bei gleicher Spannung und gleichem Reibungskoeffizienten ist die vom Keilriemen erzeugte Reibungskraft größer als die des Flachriemens. Daher hat der Keilriemen eine starke Übertragungskapazität, eine kompaktere Struktur und wird am häufigsten in der mechanischen Übertragung verwendet.
3. Mehrkeilriemen. Keilriemen ist ein Flachriemen mit mehreren keilförmigen Vorsprüngen in Längsrichtung an der Basis. Er hat die Vorteile von Flachriemen und Keilriemen und gleicht dessen Nachteile aus. Es wird hauptsächlich in kompakten Hochleistungsgetrieben eingesetzt.
4. Rundriemen. Die Querschnittsform des Rundriemens ist kreisförmig. Es wird nur für Getriebe mit niedriger Geschwindigkeit und geringer Leistung wie Nähmaschinen und Instrumente verwendet.
5. Zahnriemen. Der Synchronzahnriemen ist der kämmende Übertragungsriemen. Der Innenumfang des Synchronriemens hat Zähne einer bestimmten Form.
