5er-Pack Gürtel

Parameter für 5PK-Gürtel:

Der Automobil-PK-Riemen (auch als Rillenriemen bekannt) wird seit 1979 als Ersatz für den Keilriemen (Keilriemen oder Keilriemen) zur Kraftübertragung im Automobil verwendet. 

PK-Riemen ist die Abkürzung für „Poly Rib K-Type“-Riemen, was „Multi Groove K-Type Side Profile“-Riemen bedeutet. Das Längsrippendesign des PK-Riemens kann zum Einbau in die Nut von Riemenscheibe und Antriebsteilen verwendet werden.

Der PK-Riemen ist breiter und dünner als der Keilriemen, normalerweise 3 bis 10 Stück (3-10 Berge, Rippen). Die beiden oben genannten Eigenschaften sind auch zwei Gründe, warum der PK-Riemen besser ist als der herkömmliche Keilriemen.

Ein breiterer Riemen sorgt für eine effizientere Kraftübertragung. Das Rippendesign erweitert die Kontaktfläche zwischen Riemen und Riemenscheibe und sorgt für maximale Haftung.

Darüber hinaus kann die Rückseite des PK-Riemens dazu verwendet werden, die Bewegung anderer Teile und Komponenten anzutreiben oder die Riemenspannung mit einem festen oder automatischen Spannungsregler einzustellen.

Der PK-Riemen ist relativ dünn und lässt sich leicht auf der Riemenscheibe mit kleinem Durchmesser installieren, was für Ingenieure sehr hilfreich ist, um die Übertragungsvorrichtung mit kleinem Volumen und Platzbedarf zu entwickeln.

Basierend auf den oben genannten Eigenschaften kann der PK-Riemen einen längeren Riemen verwenden, um die gesamte Gruppe von Getriebeteilen anzutreiben, was allgemein als „Serpentinenriemen“ bekannt ist.

Die Struktur und Vorteile des PK-Bandes sind in Bild 1 dargestellt. Die Bandstruktur besteht hauptsächlich aus drei Teilen:

1. Gummi- oder gewebte Gürtelrückenstruktur

2. Kerndraht aus Polyesterfaser (2--Strang oder 3--Strangspirale)

3. Zahnstruktur aus Gummi

Unterschied zwischen 5er- und 6er-Riemenscheibe

Die Anzahl der Spitzen ist beim 5PK-Gürtel unterschiedlich. PK gibt das Modell des Mehrkeilgürtels an, 5pk gibt an, dass der Gürtel des PK-Modells 5 Spitzen hat, und 6pk gibt an, dass der Gürtel des PK-Modells 6 Spitzen hat.

Die Leistung des 5PK-Riemens ist unterschiedlich. Je größer die Spitzenzahl der Riemenscheibe ist, desto größer ist die Übertragungskapazität, die sie tragen kann. Offensichtlich ist die Übertragungskapazität von 5pk im Vergleich zu den Riemenscheiben von 5pk und 6pk geringer als die von 6pk.

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