Winkelzahnstange

Das Zahnprofil der Zahnstange ist eine gerade Linie, sodass die Normalen jedes Punktes auf dem Zahnprofil parallel sind. Darüber hinaus bewegt sich die Zahnstange während der Übertragung horizontal und die Geschwindigkeit jedes Punktes auf dem Zahnprofil ist in Größe und Richtung gleich. Daher ist der Eingriffswinkel (Angle Gear Rack) jedes Punktes auf dem Zahnprofil der Zahnstange gleich und seine Größe entspricht dem Neigungswinkel des Zahnprofils, der üblicherweise als Zahnprofilwinkel bezeichnet wird. Der Standardwert beträgt 20 Grad. Es kann den eingeschlossenen Winkel zwischen der Zahnoberfläche und der Indexlinie oder der Zahnober- und -wurzellinie direkt messen.

Eingriffswinkel zwischen Zahnrad und Zahnstange. Er ist immer gleich dem Eingriffswinkel der Stirnfläche der Zahnstange, da die Eingriffslinie immer senkrecht zum linearen Zahnprofil der Zahnstange und tangential zum Grundkreis des Zahnrads verläuft.

Für den Eingriffswinkel von Zahnrädern (Angle Gear Rack) können viele Werte angenommen werden, die von 14,5 Grad bis etwa 25 Grad reichen. Je kleiner der Eingriffswinkel des Zahnrads ist, desto höher ist der Übertragungswirkungsgrad und desto schlechter ist die mechanische Festigkeit des Zahnrads. Je größer der Zahneingriffswinkel ist, desto geringer ist der Übertragungswirkungsgrad, desto höher ist jedoch die mechanische Festigkeit der Zähne. Das Zollgetriebe hat einen Eingriffswinkel von 14,5 Grad und das metrische Getriebe einen Eingriffswinkel von 20 Grad, was vor allem aus Gründen der Austauschbarkeit und Universalität in Betracht gezogen wird. Wir wissen, dass für die Zahnradbearbeitung jedes Modul und jeder Eingriffswinkel einen Wälzfräser benötigt. Werden Zahnräder mit einer Fräsmaschine bearbeitet, benötigt der Zahnradfräser für jeden Eingriffswinkel 8 Zahnvorgaben. Daher gibt es zu viele Arten von Schneidwerkzeugen für verschiedene Module der gesamten Ausrüstungsreihe, insbesondere bei militärischer Kriegsausrüstung.

Für eine hohe Vielseitigkeit und gute Austauschbarkeit muss die Getriebespezifikation in der Modulreihe liegen.

Und der Druckwinkel (Angle Gear Rack) sollte standardisiert werden. 20 Grad ist der deutsche Standard, der Übertragungseffizienz und -stärke angibt.

Die beiden Indikatoren sind gut ausbalanciert.

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