Zahnstangenantrieb

Zahnstangenantrieb:

Aufzüge mit Zahnstangenantrieb können Personen und Güter transportieren. Es besteht hauptsächlich aus einem Turm, einem Zaun, einer Kabine, einem Antriebsgerät, einem Steuersystem, einem Abschnittszugabegerät, einer Sicherheitsvorrichtung und einem Hebesystem. 

Im Vergleich zum einfachen Aufzug zeichnet sich der Aufzug mit Zahnstangenantrieb durch große Höhe, schnelle Montagegeschwindigkeit, Sicherheit und Zuverlässigkeit sowie die doppelte Nutzung von Personen und Gütern aus und wird häufig im Hochbau, insbesondere im Hochhausbau, eingesetzt . 

1. Turm für Zahnstangenantrieb.

Rohrfachwerkkonstruktion bestehend aus mehreren Standardsegmenten. Um die Stabilität des Turms zu gewährleisten, wird die befestigte Stange in jeder bestimmten Höhe (ca. 10 bis 15 m) zur Verbindung mit dem Gebäude verwendet. Am Turmteil sind Zahnstange und Führungsschiene montiert. 

2. Kabine und Zaun für Zahnstangenantrieb.

Wenn das Auto in den Zaun abgesenkt wird, öffnet sich die Tür automatisch, und wenn es angehoben wird, schließt sich die Tür automatisch. Um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten. An der Unterseite des Zauns ist ein Federpuffer angebracht. Schützen Sie die Kabine bei der Landung vor Stößen und sorgen Sie für ein reibungsloses Herunterfahren. Die Kabine ist ein Container zum Transport von Personen oder Gütern, und der Zaun ist eine Vorrichtung zur Umzäunung der Kabine und des Turms, der sich am unteren Ende des Turms befindet. Mechanische elektrische Verriegelung für Abteiltür und Zauntür. 

3. Fahrgerät 

Die Abschnittszugabevorrichtung befindet sich oben im Maschinenraum und ist ein manueller oder motorisierter kleiner Auslegerkran. Beim Hinzufügen von Abschnitten wird der Maschinenraum bis zu einem bestimmten Abstand von der Turmspitze angehoben und der Kran wird verwendet, um den Standardabschnitt anzuheben, der an der Turmspitze hinzugefügt werden soll. Nachdem es angebracht und fixiert ist, ist der Vorgang zum Hinzufügen des Abschnitts abgeschlossen. Um den sicheren Betrieb des Aufzugs zu gewährleisten, ist er mit einer geschwindigkeitsbegrenzenden Bremsvorrichtung, einem Fahrbegrenzungsschalter, einem Fahrtürschutzschalter usw. ausgestattet. Er ist im Maschinenraum untergebracht und besteht aus Motor, Untersetzungsgetriebe und Zahnstange. Das Zahnrad am Abtriebswellenende des Untersetzungsgetriebes ragt aus dem Wagen heraus, greift in die am Turm befestigte Zahnstange ein und bewegt sich mit dem Wagen auf und ab. In der Kabine gibt es ein Steuerungssystem, und der Bediener kann auch nach dem Zufallsprinzip laufen.

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