AT10 Riemenscheibe

AT10 Riemenscheibe:

Die Synchronriemenscheibe AT10 und die Synchronriemenscheibe AT10 gehören zu den Synchronriemenscheiben mit einer Teilung von 10.

Das Design der at10-Synchronriemenscheibe ist dem anderer Synchronriemen tatsächlich sehr ähnlich.

Was getan werden muss, ist, das Design zu vereinfachen: Bestimmen Sie den Achsabstand, den Modul und andere Hauptparameter entsprechend der Übertragungsleistung, der Eingangsgeschwindigkeit, dem Übersetzungsverhältnis und anderen Bedingungen der Riemenscheibenübertragung.

Wenn Achsabstand und Modul bekannt sind, überspringen Sie diesen Schritt.

Zum Zeitpunkt der Konstruktion muss die at10-Synchronriemenscheibe auch eine geometrische Konstruktion und Berechnung durchführen: Entwerfen und berechnen Sie die Grundparameter des Synchronriemenscheibengetriebes und berechnen Sie die geometrischen Abmessungen.

Festigkeitsprüfung: Nachdem die Grundparameter ermittelt wurden, führen Sie eine genaue Prüfung der Kontaktfestigkeit der Zahnoberfläche und der Biegefestigkeit der Zahnwurzel durch. Wenn der Scheck nicht den Festigkeitsanforderungen entspricht, können Sie ihn zurücksenden.

BEI 10 Zähnen

Unabhängig von der Art des Synchronriemens oder der Riemenscheibe gelten also eigene Designanforderungen und sind von den meisten Produkten nicht getrennt.

Unterschied zwischen Trapezzahn-Synchronriemen und Kreisbogenzahn-Synchronriemen:

1) Der Polygoneffekt des Kreisbogenzahn-Synchronriemens ist viel kleiner. Da die Riemenzähne gut mit den Zahnradzähnen kämmen, ist auch die Übertragungsgenauigkeit höher.

2) Die Tragfähigkeit des Kreiszahns bei niedriger Geschwindigkeit ist größer.

3) Im Allgemeinen sind Kreisbogenzähne teurer.

Daher haben Trapezzähne einen Polygoneffekt und die Gesamtleistung von Kreisbogenzähnen ist besser.

 

Die AT10-Riemenscheibe ist ein beliebtes Produkt. Wir sind ein professioneller Hersteller und Lieferant von Synchronriemenscheiben in China. Erfüllen Sie stets die wachsenden Bedürfnisse der Kunden. Standard-Synchronscheiben sind mit kleinen Vorlöchern ausgestattet, sodass sie je nach Kundenwunsch bearbeitet werden können. Darüber hinaus sind auch konische Löcher erhältlich. Alle AT10 Pulley-Synchronscheiben oder AT5-Synchronscheiben bestehen aus speziellen Materialien und werden nach Kundenspezifikation wärme- und oberflächenbehandelt.

 

 

 

 

 

 

 

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