20M Synchronriemen

Der 20M-Synchronriemen passt auf die 20M-Synchronriemenscheibe.

Die 20M-Synchronriemenscheibe mit Kreisbogenzahn unterscheidet sich vom Vierkantzahn der 20M-Synchronriemenscheibe mit Leiterzahn und der T-Typ-Synchronriemenscheibe, da ihre Zahnform die Eigenschaften eines Kreisbogens aufweist. Die Kreisbogenzahn-Synchronriemenscheibe kann die Übertragung hoher Leistung erfüllen, und ihre Übertragungsleistung ist 3-5-mal größer als die des Leiterzahns und des T-Typ-Zahns. 

(1) Kreisbogen-Zylinderräder werden in Einfach-Kreisbogenräder und Doppel-Kreisbogenräder unterteilt. 

(2) Die Kontaktlinienfestigkeit eines einzelnen Kreisbogenzahnrads ist unter den gleichen Bedingungen höher als die eines Evolventenzahnrads, aber die Biegefestigkeit ist geringer als die eines Evolventenzahnrads. 

(3) Kreisbogengetriebe verwenden hauptsächlich weiche Zahnoberflächen oder mittelharte Zahnoberflächen. Wenn eine harte Zahnoberfläche verwendet wird, werden im Allgemeinen Zwergzähne verwendet. 

Entwicklungstrend 

1. Stahl für 20M Synchronriemenscheibe: 

Entwicklungstrend von Stahl für Synchronriemenscheiben; 1 ist ein niedriglegierter Stahl, der Cr, Ni und Mo enthält; 2 ist Borstahl; 3 ist Karbonitrierstahl; 4 ist leicht zu schneidender Stahl.

Aufgrund des Mangels an Ni und Cr in China werden häufig 20CrMnTi-aufgekohlter Stahl oder borhaltiger Seltenerdstahl verwendet. Für schwere Maschinen wird häufig 18CrMnNiMo-aufgekohlter Stahl oder legierter Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt verwendet. Im Bereich der Werkzeugmaschinen werden die Stähle 40Cr und 38CrMoAl eingesetzt. Darüber hinaus wird 25Cr2MoV-Stahl zum Nitrieren von Hochgeschwindigkeits-Synchronriemenscheiben verwendet. 

2. Informatisierungstrend: 

Menschen können Computer nutzen, um verschiedene mögliche Entwurfsentwürfe zu berechnen, zu analysieren und zu vergleichen. Gleichzeitig können durch Optimierung optimale Ergebnisse erzielt werden. Beispielsweise wird bei der Analyse der Kontaktfläche der Zahnoberfläche und der Bestimmung des Winkels zwischen der Eingriffslinie und der Relativgeschwindigkeit das Programm für die elastohydrodynamische Schmierung und die Berechnung geometrischer Parameter erstellt. Darüber hinaus gibt es Programme zur Modifikation von Zahnriemenscheiben und zur Tragfähigkeitsberechnung. Die Programmsoftware des gb3480-83-Standards zur Berechnung der Tragfähigkeit einer Evolventen-Zylinderriemenscheibe wurde für die Produktion vorbereitet. Bei der Bearbeitung von Synchronriemenscheiben kann der Computer zur Steuerung des gesamten Zahnschneidprozesses eingesetzt werden, sodass die Produktionsqualität stabil und zuverlässig wird. Jetzt verwendet die inländische Forschung einen Mikrocomputer, um die Schnitteinstellkarte der Spiralkegel-Synchronriemenscheibe zu berechnen, die die Produktionsabweichung rechtzeitig anpassen, die Zahnoberflächenberührung in eine idealere Position bringen und die Arbeitseffizienz erheblich verbessern kann.

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