Flansch-Taper-Lock-Buchse

Korrekte Montageschritte von Riemenscheibe und Konushülse (Kegelbuchse 1008):

1. Entfernen Sie das restliche Öl, die Farbe und die Schadstoffe von der Welle, dem Innenloch der Kegelhülse, der Außenfläche der Kegelhülse und der Oberfläche des Kegellochs der Riemenscheibe und entfernen Sie die Oberflächengrate. Hinweis: Die Verwendung von Schmiermittel führt zu Rissen in der Riemenscheibe. Verwenden Sie bei der Montage kein Schmiermittel.

2. Setzen Sie die Kegelhülse in das Kegelloch der Riemenscheibe ein und richten Sie jedes Loch aus (jedes vollständige Loch hat nur die Hälfte des Gewindes). 

3. Geben Sie etwas Öl auf das Gewinde der Befestigungsschraube und schrauben Sie diese in das halbe Gewindeloch der Riemenscheibe. Hinweis: Schmieren Sie nicht die Konusoberfläche der Konushülse, die Konusoberfläche der Nabe, das Innenloch der Konushülse und die Welle. Die Verwendung von Schmiermittel führt zu Rissen in der Riemenscheibe. 

4. Setzen Sie die Passfeder in die Passfedernut der Welle ein, montieren Sie die Kegelhülse der Riemenscheibe auf der Welle und positionieren Sie sie so, dass sich die Riemenscheibe beim Blockieren geringfügig axial bewegen kann. Hinweis: Treffen Sie bei der Installation der Riemenscheibe auf der vertikalen Welle im Voraus Maßnahmen, um zu verhindern, dass die Riemenscheibe oder die Kegelhülse während der Installation herunterfällt. 

5. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben abwechselnd fest, bis die Riemenscheibe und die konische Oberfläche der Konushülse vollständig passen. Hinweis: Verwenden Sie keinen abgenutzten Inbusschlüssel, da dies zu einer lockeren Installation oder einer Beschädigung der Befestigungsschraube führen kann. 

6. Überprüfen Sie die Ausrichtung und den Rundlauf der Riemenscheibe (Schwung) und korrigieren Sie sie gegebenenfalls für die Kegelbuchse 1008. 

7. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben weiterhin abwechselnd mit dem empfohlenen Anzugsmoment für die Montageschrauben an, wie in Tabelle 1 gezeigt. Wenden Sie nach Erreichen des empfohlenen Anzugsmoments für die Montageschrauben keine Kraft mehr an. 

8. Um die Klemmkraft der Konushülse zu erhöhen, schlagen Sie mit einem Hammer mäßig auf die Endfläche der Konushülse durch den Kalibrierblock oder die Hülse. Hinweis: Schlagen Sie nicht direkt mit einem Hammer auf die Konushülse. 

9. Ziehen Sie nach dem Klopfen die Befestigungsschraube der Konushülse wieder fest. 

10. Wiederholen Sie nach dem ersten Testlauf die Schritte 9-9 zur Drehmomentprüfung.

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