SPA-Keilriemen

Charakteristik des SPA-Keilriemens

SPA-Keilriemen

Querschnittsabmessung: 13x10

Innenkreisumfang: 1000-5080

Kantenschneidtyp: 630-3251(25"-128")

Knotenkreisumfang: LP=Lj+45

SPA ist ein ölbeständiger Hochgeschwindigkeits-Schmalkeilriemen, der für Hochgeschwindigkeitsbetrieb und ölige Umgebungen geeignet ist.

Die starke Schicht des schmalen Keilriemens verfügt über einen hochfesten Seilkern, der eine große Vorspannung aushalten und die Anzahl der Durchbiegungen erhöhen kann. Wenn die Riemenhöhe mit der eines gewöhnlichen Keilriemens übereinstimmt, ist seine Bandbreite etwa 1/3 kleiner als die eines gewöhnlichen Keilriemens und die Tragfähigkeit kann um das 1,5- bis 2,5-fache erhöht werden. Bei gleicher Kraftübertragung können die Breite und der Durchmesser der Riemenscheibe reduziert werden, und die Kosten sind 20 bis 40 % niedriger als bei einem gewöhnlichen Keilriemen.

Das ausgewählte Riemenscheibenmodell sollte mit dem ausgewählten Keilriemen kompatibel sein, da sich der Keilriemen sonst in der Riemenscheibennut anormal verhält. Bringen Sie beim Austausch des Keilriemens den alten Riemen mit, um eine Verwechslung des Modells zu vermeiden.

Installieren Sie vor der korrekten Installation den Keilriemen und verwenden Sie die gleiche Methode, um eine Gruppe von Keilriemen zu installieren.

Beim Einbau der Riemenscheibe in eine Kreuznut muss die Mitte der beiden oberen Riemenscheiben fluchten, da sonst der Keilriemen einseitig läuft, stark verschleißt und die Lebensdauer des Keilriemens verkürzt wird.

Wenn die neuen und alten Keilriemen durch zwei oder mehr als drei Keilriemen ersetzt werden müssen, müssen die Keilriemen des angegebenen Modells ausgewählt werden und die Spannung jeder Keilriemengruppe muss konsistent sein.

Während des Gebrauchs muss der Dreiecksriemen strikt vor Ölverschmutzung und schlammigem Wasser geschützt werden und darf nicht mit korrosiven Substanzen wie Säuren und Laugen in Berührung kommen, um ein Verrutschen und eine vorzeitige Beschädigung des Dreiecksriemens durch Korrosion zu verhindern.

Bediener und Benutzer der täglichen Wartung sollten die Grundlagen des korrekten Betriebs während des normalen Fahrens beherrschen und versuchen, plötzliches Anfahren und plötzliches Bremsen gemäß den technischen Anforderungen des Benutzerhandbuchs zu vermeiden; Auch ein häufiger Überlastbetrieb soll verhindert werden. Bei längerem Stillstand der Maschinen und Werkzeuge sollte der Keilriemen ausgebaut und separat gelagert werden.

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